【搜狐汽車 TopTest】北京時間10月2日,2018巴黎國際車展在凡爾賽門展覽中心正式開幕,在本屆車展上雷諾官方發布了改款科雷嘉。新車的內外設計并沒有多少改變,配置進行了小幅升級,真正改款的亮點來自新車換裝了,雷諾與奔馳合作開發的全新1.3T四缸發動機。

  新款科雷嘉在外形上主要針對前后包圍造型進行了調整,換裝了帶有鍍鉻飾條的霧燈框造型。整體來看,新車的前臉設計相比現款車型更年輕時尚。然而新車的側身相比現款并無明顯變化,尺寸上微妙變化也不會影響到空間。值得一提的是,高配車型還換裝了一套19英寸的五輻花瓣式雙色鋁合金輪圈,其造型非常獨特。

  尺寸方面,海外版新款科雷嘉的長寬高分別為4489/1836/1613mm,軸距為2646mm,相比現款國產車型僅有因造型調整而帶來的細微變化。

  新款科雷嘉的內飾變化不大,其主要針對多媒體系統和細節部分進行了升級。新車配備了內置R-LINK 2車機系統,支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能。與此同時,新車的自動空調控制面板也經過了重新設計,配備三個帶有顯示屏的旋鈕,看上去更具質感。此外在細節方面,新款科雷嘉還提供更多的內飾配色方案,升級了啞光鍍鉻飾條,并且針對門板儲物槽進行了優化。

  海外版新款科雷嘉汽油車型搭載了一臺全新的1.3T直列四缸發動機。這款發動機由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒合作開發。這款發動機還配備了GPF(汽油機微粒過濾器),以實現更好的排放表現。新款科雷嘉1.3T車型共包括TCe 140和TCe 160兩個功率版本,最大功率分別為140馬力和160馬力,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

  更重要的是,這款小排量發動機為四缸發動機,這對于曾經被夏利三缸抖怕了的國人而言是非常重要的事情,因為不管三缸技術如何發展老百姓就是不認。同時與奔馳合作的名頭也能滿足很多消費者的虛榮心,或許雷諾科雷嘉未來最該高舉的賣點就是發動機。

彩立方彩票

            <div id="y0var"><span id="y0var"><object id="y0var"></object></span></div><dl id="y0var"><ins id="y0var"><thead id="y0var"></thead></ins></dl>

                      <div id="y0var"><span id="y0var"><object id="y0var"></object></span></div><dl id="y0var"><ins id="y0var"><thead id="y0var"></thead></ins></dl>