不少的司机朋友在买了汽车之后,对于4S店的说法可是言听计从,比如4S店说什么时候来保养,那么他们可能一刻都不会耽搁,4S店说要更换什么零部件了,他们?#19981;?#27627;不犹豫的就直接更换掉,其实我们的汽车可不像汽车4S店说的那么脆弱,因为这些行为可是不伤车的。

高转速不伤车,长期低转危害更大。

2500到3000转换挡我觉得这应该很普及了,唯一最大问题就是过低的挡位高转速对传动?#20302;车?#20914;击,譬如一挡4000转,抬下油门就跟猛踩刹车一样,仪表盘上面的8000极限转速不是吃素的,是可以达到的!不过长时间低档告诉确实是会伤车的!

不按时保养不伤车,过度保养伤车又伤钱。

一些哥们去保养比去上班的时间都准?#20445;?#29305;别是经过了4S店售后经理一个忽悠一个吓唬,告诉你必须什么时候来保养,不然你的车坏了我们不管,汽车半合成机油,一般能用个7000公里左右,全合成机油一般能用个10000公里左右。4S店打电话过来的时候往往是你的机油效能发挥最好的时候,这么早就跑去给他赚钱,是不是太傻啊?而且这汽车也是不能过于保养的,一旦保养过了头,那么一辆好的汽车也能直接变坏。

车?#24736;?#21160;起来就走。

许多人都很讲究这个热车的习惯,而且不少的4S店?#19981;?#22810;次?#24247;鰨?#19981;过这事情还是很简单的,在原地等几分钟热车就是在浪费时间和油钱,启动起来就放心的走,在出小区或者车库的时候慢点开,?#20154;?#28201;上来以后,就可以放开手脚正常行驶了,只要别在冷启动以后大脚油门狂造就不会伤车。

汽车没?#24515;?#21512;期。

其实以前的汽车之所以需要一?#25991;?#21512;的时期,那是因为当时的汽车工艺还不是多么的成熟才导致的,不过现在都什么年代了,汽车的技术几乎是日新月异的,每一天都会?#34892;?#25216;术再产生,那么对于这个磨合期肯定是要简单多了,大部分的新车早就在出厂的时候就已经定格了,基本上没?#24515;?#21512;期的说法。说句不好听的话,你的新车从4S店提出来之前起码至少有5个人曾经开过你的车了,要?#30340;?#21512;也是早就磨合够了。

保养非要卡准公里数和时刻?

许多人在买完汽车之后会选择在制定的公里数之后去做首次保养,一般这个周期会是5000公里或者是六个月,不过这做法还是有点太随意了,其实一般车况比较好的汽车,即使到了五千公里也是没什么大关系的,稍微延迟一点时间绝对是可行的,千万别4S店说什么就直接做什么。

对于上面这些4S店常说的伤车行为,你都相信了吗,其实有些完全是没有必要的,你的汽车可没那么娇气,所以别太着急了,不然到头来受损失肯定还是你自己。

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