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            耐人尋味: 毛澤東的座車,為何都沒有后視鏡?

            原標題:耐人尋味: 毛澤東的座車,為何都沒有后視鏡?

            隨著中國人家家戶戶基本上都開上了轎車,毛澤東生前坐什么轎車,成為不少愛車的毛澤東粉絲們頗為關心的問題。

            其實,在新中國成立前,毛澤東一直沒有專用轎車,有事臨時坐公車。

            新中國成立后,毛澤東才有自己的專門座駕——蘇聯產的吉斯牌115防彈車。

            這是斯大林贈送給他的。

            1949年3月,毛主席從西柏坡進入北平后,乘坐解放軍繳獲的美式吉普車,在西苑機場檢閱了解放軍部隊。這張照片見報后,被蘇共領導人斯大林看到。他馬上批示有關部門,制造一批最先進的吉斯轎車,贈送給中國領導人使用。

            1950年,毛澤東訪問蘇聯時,就坐上了斯大林專為他制造的吉斯-115防彈車。回國時,斯大林把它送給毛澤東,隨火車帶回了中國。

            這輛吉斯車是是防彈保險車,顏色是黑色的,有8個缸,耗油量相當大。

            1971年9月,毛澤東南巡時,洞悉有不測,返抵北京豐臺火車站后,正是坐著這輛吉斯車平安地回到萬壽路住所。不過,在六七十年代,毛澤東已不常坐它了。

            吉斯-115防彈車,是毛澤東在五六十年代坐得最多的車。

            但是,進入60年代中期,隨著中蘇關系惡化,周恩來換上了法國雷諾公司的轎車,朱德也換上了捷克產斯柯達轎車,但是毛澤東不同意從外國為他購買專車。可是,他的那輛吉斯車已是超期服役,并且國際環境也使得他不適合公開乘坐蘇聯車。最后,中央辦公廳決定給他換上我國自己制造的紅旗牌轎車。

            1966年,中國自產的首批20輛大紅旗轎車,送進了中南海。毛澤東坐上了一輛紅旗牌轎車。

            毛澤東除了吉斯-115防彈車和這輛大紅旗牌轎車外,在韶山時,還經常乘坐湖南省委的一輛銀灰色吉斯車。

            有意思的是,毛澤東的這三輛專車,都有一個共同特點——沒有后視鏡。

            汽車沒有后視鏡,對于司機開車來說,是很不方便的。名字座駕的這個特點耐人尋味。

            為什么?

            在毛澤東去世后,他的那輛老吉斯專車送進了中國人民革命軍事博物館,放在一層中央大廳進行展覽,旁邊有一個介紹牌,上面的文字揭示了毛澤東的座駕沒有后視鏡的秘密:

            “該車沒有倒車鏡,主要是因為在上世紀五六十年代意識形態要求‘社會主義不能開倒車’,同時車輛乘坐級別非常高,使用時一般都有警衛車隊護駕無需倒車所致。”返回搜狐,查看更多

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